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iFixit rompt son partenariat avec Samsung à cause des coûts, de la difficulté des réparations et du manque de confiance
Déclarant que "Samsung ne s'est pas engagé à faciliter les réparations de son matériel"

Le , par Anthony

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iFixit met fin à sa collaboration avec Samsung en matière d'autoréparation, à quelques mois du deuxième anniversaire de leur partenariat. Dans un récent billet, l'entreprise de réparation déclare que les deux entités ne pouvaient pas s'entendre, affirmant que « l'approche de Samsung en matière de réparabilité ne s'aligne pas sur [leur] mission ».

Le groupe Samsung est un conglomérat manufacturier multinational sud-coréen dont le siège se trouve à Samsung Digital City, Suwon, en Corée du Sud. Il comprend de nombreuses entreprises affiliées, la plupart réunies sous la marque Samsung, et constitue le plus grand chaebol (conglomérat d'entreprises) sud-coréen. En 2020, la valeur de la marque Samsung est la huitième la plus élevée au monde. Sa branche Samsung Electronics Co., spécialisée dans les gros appareils électroménagers et l'électronique grand public, est actuellement au sommet du chaebol Samsung, représentant 70 % du chiffre d'affaires du groupe en 2012.

À cette date, iFixit ne sera plus un « distributeur de pièces et d'outils tiers » officiel pour les appareils Galaxy. Cependant, les composants et les kits de réparation pour le matériel Samsung seront toujours vendus - « en s'approvisionnant en pièces OEM (fabricant d'équipement d'origine) lorsqu'elles sont disponibles ». iFixit affirme qu'il indiquera s'il s'agit d'un composant d'origine ou d'un composant après-vente sur les listes de produits.


La fin du partenariat s'accompagne également d'autres changements. Les clients ne seront plus limités à l'achat de sept pièces par période de trois mois et pourront désormais acheter autant de pièces qu'ils le souhaitent à tout moment. Les manuels de réparation des appareils Galaxy restent sur le site web, mais iFixit ne travaillera plus avec Samsung pour les rédiger ou créer des guides internes.

Toutefois, les membres de la communauté sont invités à partager ce qu'ils savent sur la réparation du matériel Galaxy. Cela pourrait signifier que les manuels deviennent « moins détaillés en conséquence ».

Que s'est-il donc passé entre eux ? Kyle Wiens accuse Samsung pour diverses raisons. Le billet de blog fait même référence à leur comportement « avare ». Selon Wiens, les gens n'achetaient tout simplement pas de pièces détachées Galaxy parce que A) elles sont chères et B) les téléphones Galaxy sont difficiles à réparer.

Disons, par exemple, que vous voulez remplacer la batterie de votre smartphone. Sur l'iPhone 11, c'est très facile : il suffit d'acheter la batterie et le kit de réparation qui l'accompagne pour 40 dollars, puis de suivre les étapes indiquées.

Samsung ne procède pas de la sorte. Au lieu de cela, le géant de la technologie colle la batterie d'un Galaxy à un écran et vous ne pouvez pas les séparer puisqu'il s'agit d'une unité solide. C'est donc une opération coûteuse. - Pour remplacer la batterie d'un Galaxy S22, il faut débourser près de 170 dollars. Ensuite, pour terminer les réparations, les utilisateurs doivent télécharger l'assistant d'autoréparation, une application qui n'est pas disponible sur le Google Play Store ou le Galaxy Store de Samsung, contrairement à ce qu'affirment les manuels.

Vous devez vous rendre sur le site web d'Encompass, une autre société d'autoréparation, et y télécharger l'APK (Android Package Kit) pour l'assistant d'autoréparation. L'installation d'un APK n'est pas simple. Il s'agit d'un processus en plusieurs étapes qui prend du temps.

Le billet officialisant la fin de la collaboration entre iFixit et Samsung est présenté ci-dessous :


Il y a deux ans, nous avons lancé le Samsung Repair Hub d'iFixit dans le but de créer un écosystème incroyable et propice à la réparation. Nous voulions établir la norme en matière de documentation sur les réparations et donner aux entreprises de réparation indépendantes locales les outils et les pièces dont elles avaient besoin pour prospérer, tout en assurant le fonctionnement des appareils Galaxy.

Malgré tous nos efforts, nous n'avons pas été en mesure de tenir cette promesse.

Alors que nous essayions de construire cet écosystème, nous avons constamment rencontré des obstacles qui nous ont fait douter de l'engagement de Samsung à rendre la réparation plus accessible. Nous n'avons pas pu fournir les pièces aux ateliers de réparation locaux à des prix et dans des quantités qui se justifiaient d'un point de vue commercial. Le prix des pièces était si élevé que de nombreux consommateurs ont préféré remplacer leur appareil plutôt que de le réparer. De plus, la conception des appareils Galaxy de Samsung restait frustrante, car ils étaient collés les uns aux autres, ce qui nous obligeait à vendre des batteries et des écrans en paquets pré-collés, ce qui augmentait les coûts.

C'est avec une grande difficulté que nous avons décidé de mettre fin à notre partenariat avec Samsung. Malgré d'énormes efforts, l'approche de Samsung en matière de réparabilité ne correspond pas à notre mission. Cela signifie que :

  • À partir de juin 2024, iFixit ne sera plus le distributeur de pièces et d'outils tiers désigné par Samsung.
  • À partir du mois de juin prochain, nous n'aurons plus de limite de quantité de sept pièces Samsung par atelier de réparation et par trimestre.
  • Aucune information existante ne sera retirée d'iFixit, mais nous ne collaborerons pas directement avec Samsung pour développer de nouveaux manuels.
  • Nous continuerons à vendre des pièces et des kits de réparation pour les appareils Samsung, en nous approvisionnant en...
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